CHECKLIST · 自動車
中古車販売・整備工場・板金塗装のSEO対策 全20項目チェック
「自動車 SEO」「中古車 SEO対策」「自動車整備工場 SEO対策」と検索する中古車販売店・整備工場・板金塗装事業者向けに、カーセンサー・グーネット頼みから抜け出し、自社サイトで何から直すべきかを20項目で整理します。
▼ あなたのサイトを30秒で採点
自動車業界の平均スコア
採点済サイト数
32
当社調査平均
62点
当社調査の最高スコア
83点
※ 業界の有名企業サイトを対象に独自基準で採点した結果。100点満点。
自動車サイトでありがちな3つの課題
#1
「自動車 SEO」「中古車 SEO対策」で検索しても何から手を付ければいいか分からず、カーセンサー・グーネットへの掲載費だけがかさむ
#2
在庫車が写真と価格の一覧だけで、車種・年式・走行距離をGoogleが読み取れる形（Vehicle Schema）になっていない
#3
「自動車整備工場 SEO対策」を調べても、整備士資格・対応エリア・料金公開など自社サイトで直せる具体策に辿り着けない
自動車サイト改善 全20項目
5つの観点（事業情報の伝え方／読みやすさ／Googleの巡回しやすさ／信頼性／基本設定）から各4項目、合計20項目で診断します。各項目には「自分で直せる」「業者に頼む」「内容次第」のいずれかを付けています。
メタデータ
/ 事業情報の伝え方ページタイトル（30〜60文字）
自分で直せる検索結果の見出しになる文字列。事業名・業種・地域を入れる。
ページ説明文（70〜160文字）
自分で直せる検索結果に表示される2〜3行の紹介文。サービス内容と強みを具体的に。
OGP（SNS共有時のサムネイル）
内容次第X や Facebook で共有されたとき表示される画像と文章。
JSON-LD（構造化データ）
業者に頼むGoogle にお店の情報を機械可読で伝える設定。Organization・LocalBusiness など。
コンテンツ構造
/ ページの読みやすさ見出し階層（H1→H2→H3）
内容次第H1 が1つだけあるか、見出しが論理的にネストしているか。
セマンティック HTML
業者に頼むheader / nav / main / article / footer などの意味タグが使われているか。
FAQ 構造
内容次第「よくある質問」が Q&A 形式で構造化されているか。
段落の長さ
自分で直せる1段落が長すぎず、スマホで読みやすい改行になっているか。
クローラビリティ
/ Googleの巡回しやすさHTTPS（https:// で始まる URL）
業者に頼むサイトが SSL 化されているか。Google は HTTPS を評価する。
サイトマップ（sitemap.xml）
業者に頼むGoogle にサイト全体の URL リストを伝えるファイル。
robots.txt の設定
業者に頼むGoogle や AI クローラーがサイトを読めるように許可されているか。
JavaScript への過度な依存
業者に頼むJS が無効でも本文が読めるか。SPA は Google が読み取れないことがある。
信頼性
/ 運営者の信頼性（E-E-A-T）事業者情報・連絡先ページ
自分で直せる会社概要・所在地・電話番号などが明記されているか。
プライバシーポリシー
自分で直せる個人情報の取り扱いが書かれた専用ページがあるか。
著者・運営者プロフィール
自分で直せる誰が運営・執筆しているかが明示されているか。E-E-A-T 評価の核。
Organization 構造化データ
業者に頼む事業者情報を JSON-LD で Google に渡す設定。
SEOテクニカル
/ サイトの基本設定画像の alt 属性
自分で直せる画像に内容を説明する文字列が設定されているか。
コンテンツ量（文字数）
自分で直せるページに十分な情報量があるか。1ページ最低800字以上が目安。
内部リンク構造
内容次第サイト内のページ同士が適切にリンクされているか。
viewport（スマホ対応設定）
業者に頼むスマホで適切な表示サイズになる基本設定が入っているか。
自動車の有名企業の採点結果
同じ42指標で 自動車 の有名企業サイトを採点した結果です。「有名企業でも何点なのか」の基準として参考にしてください。
よくある質問
Q. 自動車のホームページは何点取れていれば合格ですか？＋
サイト採点くんで採点した自動車の有名企業32サイトの平均は62点、最高は83点でした。70点以上で平均より上、80点以上で当社調査では上位の水準です。
Q. 自動車サイトを改善する際、自分で直せる項目と業者に頼むべき項目はどう見分けますか？＋
本ページのチェックリスト20項目には「自分で直せる」「業者に頼む」「内容次第」の3分類を付けています。WordPress などの CMS で編集できる文章・画像 alt・連絡先情報は自分で直せます。HTTPS 対応・JSON-LD・robots.txt などサーバー設定や HTML 改修が必要な項目は業者に頼むのが現実的です。
Q. 自動車業界で SEO が効きにくいと言われる理由は何ですか？＋
「自動車 SEO」「中古車 SEO対策」で検索しても何から手を付ければいいか分からず、カーセンサー・グーネットへの掲載費だけがかさむという構造的な課題が大きいです。加えて、在庫車が写真と価格の一覧だけで、車種・年式・走行距離をGoogleが読み取れる形（Vehicle Schema）になっていない・「自動車整備工場 SEO対策」を調べても、整備士資格・対応エリア・料金公開など自社サイトで直せる具体策に辿り着けないも多くの自動車サイトで共通する弱点です。本チェックリストはこれらを20項目で整理して可視化します。
Q. サイト採点くんで採点した結果はどう活かせますか？＋
URL を入力するだけで42指標を100点満点で自動採点し、各項目を「自分で直せる」「業者に頼む」「内容次第」に分類して提示します。30秒で結果が出るので、業者への依頼前に「何を直すべきか」を整理する用途に向いています。無料診断は登録不要、有料診断（¥1,980）は具体的な修正手順と業者向け依頼テンプレ付きです。
あなたの自動車サイトを30秒で採点
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DEEP DIVE · 自動車
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SEO対策の基本
ホームページのSEO対策【基本5ステップ】
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地域検索（地名+業種）で見つけてもらう方法
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サイトの問い合わせを増やす導線設計
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AI検索対策・LLM最適化（AEO/GEO/LLMO）
ChatGPT・Perplexity・Google AI Overviews・Claude といった AI検索エンジンに引用・推薦されるためのコンテンツ設計を解説。FAQ構造化・E-E-A-T強化・引用可能なファクト記述を業種別に整理します。
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E-E-A-T構造化【経験・専門性・権威性・信頼性をサイトで示す】
Google が重視する E-E-A-T（経験・専門性・権威性・信頼性）を、Person/Organization/各種 schema として機械可読に構造化する方法を解説。YMYL業種（医療・士業・金融・葬儀）で特に効果が大きく、ポータル依存からの脱却ルートになります。
表示速度最適化
表示速度最適化【Core Web Vitals でスマホ離脱を防ぐ】
Core Web Vitals（LCP・INP・CLS）を業種別に最適化する方法を解説。画像のWebP/AVIF変換・lazy loading・iframe遅延読込・CDN導入を業種特有の課題（画像枚数・予約システム・動画埋込）に合わせて整理します。
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更新頻度・ブログ運用ガイド【Freshness と E-E-A-T を両立】
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